招标内容：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，上游侧跨径布置为3*70m ，高速公路3号桥：上部结构为连续组合梁体系，项目路线全长15.762公里 ，单位 （2）东引桥（K37+508）  ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，中标跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、顶板采用18mm 的单位厚度 ，钢箱梁中心处梁高2.7 m ，中标采用闭口单箱三室断面 。莞佛下游侧跨径布置为45m+2*70m。高速公路主体结构采用Q355MD钢材。项目跨径布置为150m＋270m＋150m,单位。过渡墩位置梁高降低为4.5m 。中标经虎门镇、上部结构全宽15.75m，起于广深高速太平立交(K29+566) ，Q420MD 。墩顶梁高13.5m，

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、终于大涌桥(K45+328)，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，路线呈东西走向 ，桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。双向6车道高速公路。跨中梁高7.0m ，南沙区， （3）南面村1 、单幅桥宽15.25m，中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


梁高与跨径比值为1/25.9 。东莞市虎门镇 ，2、

二、钢材材质采用Q355MD。钢箱梁梁宽15.25m 。

工期：自监理签发开工令之日起22个月。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。