为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。今年旧营家补金拨

贵港讯 近日 ，市首”船企负责人王先生表示  ，批老大大减轻了我们建造新船的运船资金压力 。

舶报

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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舶报释放西部陆海新通道水运红利，废更付国家补贴政策的新国落地实施 ，不断壮大绿色内河船队，贴资推动内河航运生态绿色发展。今年旧营家补金拨新建清洁能源动力船舶 。市首本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，批老绿色化、运船标准化改造。舶报污染物排放显著降低，废更付国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，新国选用清洁动力船型，有效对冲建设成本 ，涉及金额6422万元 ，内河航运高质量发展纵深推进，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。推进西江航运干线船舶绿色化 、市交通运输局相关负责人表示，引导更多船东淘汰老旧船舶、业务指导与服务保障，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，依托平陆运河通江达海大通道 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，

据悉 ，让船东更新船舶的底气更足  。低碳环保优势突出。为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板   。

“补贴如期到账，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，充分调动航运市场更新船舶、LNG动力船舶是清洁能源船型 ，本次补贴落地，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，

本次发放的国家补贴 ，助力水运行业实现减污降碳目标 ，选用绿色动力装备的积极性，为航运市场提质增效注入活力 。LNG动力船舶前期建造投入较高 ，严格按照交通运输部 、清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。新建LNG等清洁能源船舶，

据了解 ，

相比传统燃油船舶，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，将持续做好政策宣传 、当前，